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- 지리 문제가 좀 과장된게 아닐까 싶네요. 사실 포스텍에서 ktx역까지(택시)나, 터미널(버스)까지 혹은 고속터미널(버스 or 택시) 까지 크게 안 멀어요. 또 포항역-서울역 간 ktx도 2시간 20분입니다.
포스텍과 카이
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- 전 포스텍이 훨씬 더 좋을 것으로 봅니다. 일단 연구환경이 카이스트보다 나아요. 공원 같은 아름다운 캠퍼스 이 것은 카이스트가 따라올 수 없어요. 많은 나무와 아름다운 조경은 저녁에 연구를 마치고 가다 보면 여기가 천국인가 합니다. 그리고 개인적인 생각으로는 대전을 포항과 비교하여 대도시로 생각하여 우월감을 느끼고 그 것으로 학교를 결정하는 사람은 연구를 접고 다른 분야로 가던지 예를 들면 마케팅 분야로 가던지 뭔가 잘 못 생각하는 것이 확실합니다. 사실 대전에 저도 있어봤지만 찾아보면 나옵니다 우리나라 대표적인 노잼 도시입니다. 저도 주말에 할 일이 없어서 정말 힘들었어요.
포스텍과 카이
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- 포항공대 최고 장점은 연구보다 서울살이가 더 중요한 사람들이 자동으로 걸러진다는 데 있는 듯
포스텍과 카이
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- ㄴㄴ 그랬으면 진작 실적 넘사벽인 연구자들이 프레시포닥으로 바로 취업 갔을 것임. 그런 분위기가 아님. 그리고 포닥으로 월급쟁이 회사 연구실 빌려쓰는 입장과 연구실 운용 권한응 갖는 정출연/교수 입장이 같을라고. 돈만 갖고 따지기에는 연구 성취도가 다르죠?
이제 다들 알지만 대부분의 대확 및 정출연보단 기업을 가는게 좋음
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- 미국을 중심으로 얘기하는 것이면 빅테크를 가는게 좋을지 모르겠으나 국내라면 다름~ 국내 대기업이 신기술을 개발하거나 기술로 산업을 이끄는 경우가 많지 않고, 초기 급여 부분에서만 더 나은 부분이 있음 (대기업은 급여 상한이 존재). 다만 연구 유연성이라든지, 고용의 안정성, 자율성 이러한 부분에 있어서는 아직까지는 기업이 교수나 정출을 압도하기 어려움~
이제 다들 알지만 대부분의 대확 및 정출연보단 기업을 가는게 좋음
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일본 건축학과 3학년 재학 중인 학생입니다.. 진로 고민
2024.06.22
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현재 일본에서 사립대학 건축학과 3학년 재학 중인 학생입니다. 구조계 연구실 들어갈 예정인데 졸업 후 건축공학 대학원 진학을 고민 중에 있습니다만, 학점이 낮아 고민입니다. 4점 만점에 2.8정도인데 한국 건축구조대학원 지원할 때 이 학점으론 서류탈락이거나 많이 어려울까요?
또는 일본에서 학부 졸로 시공관리 직무 취업 후 3-5년 근무 후 경력직으로 한국 기업으로 이직하는 루트도 있는데 궁극적으로는 구조설계를 하고 싶어서 고민입니다 ㅠㅠ
또는 일본에서 학부 졸로 시공관리 직무 취업 후 3-5년 근무 후 경력직으로 한국 기업으로 이직하는 루트도 있는데 궁극적으로는 구조설계를 하고 싶어서 고민입니다 ㅠㅠ
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