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고려대 스마트모빌리티 학부(현대차 계약학과 학사+석사5년졸) 전망?

2022.11.23

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우리나라 과학계 발전을 위해 노력하시는 모든 김박사넷 회원님들께 우선 감사 인사 드리며 질문드려요.
자녀의 대학 진학 선택에 있어 고민이 있어 글 올립니다.

고려대와 현대차가 올해 처음 계약을 맺고 '스마트모빌리티 학부' 를 신설했습니다. (아래 관련 기사 링크 올려요)
스마트 모빌리티 -현대차 연구직군 입사 계약학과인데 학사 3.5년, 석사 1.5년 기간으로 5년안에 스마트모빌리티 분야 전문가 양성트랙이예요. 장학금과 기타 해외 학회 참여 등등 소소한 조건은 차치하고요.

이공계 진로 커리어에 있어서 서울대나 카이스트 진학 후 연구자의 길이 아닌 전문분야 취업을 원할 경우 보통 어떤 진로가 펼쳐지는지 궁금합니다.
박사까지 계속 공부하는 것은 원치 않고, 실무에 투입되길 원하는 학생인데, 이런 조건에서 고려대 스마트 모빌리티 학부 진학이 궁금합니다. 더구나 올해가 첫해라. 어디 물어볼곳이 없네요.

1. 스마트 모빌리티 전망- 너도 나도 반도체 열풍이라 틈새시장 생각해서 스마트모빌리티 썼어요.
2. 대기업 연계 계약학과 장단점 (현대자 석사대우)
3. 이공계에서 학벌이 주는 네임 밸류가 있는지?? 서울대 vs 카이스트 vs 고대 스마트 모빌리티

아무래도 첫해 뽑는 인원이라서 정보도 없고, 어디에 물어야 할지도 몰라 염치 불구하고 글올립니다.
어떤 단서도 좋으니, (현대차 관련 직원분들 댓글도 좋고 뭐든 감사해요) 작은 댓글 부탁드려요.

감사합니다!

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댓글 3개

2022.11.23

아, 댓글 간절히 기다립니다. :)

2022.11.23

k 차세대통신, y 디스플레이도 새로 생겼는데 이둘에 비해서 어떻게 될지도 궁금합니다.

2022.11.23

한국 대기업 인맥, 끈 중요한건 아실거고, 신규학과는 당연히 인맥이 없겠죠? 그 학과 만드는거 주도한 임원이 요직에 있는 동안은 잘 끌어줄수도 있으나 그 임원 퇴임후엔? 한 10, 20년 후엔 그 출신자 중에 임원도 나오고 계약학과 만의 인맥이 생길수도 있겠지만 20년 갈 학과일까요?
상위권 대기업 입사가 어려운 랭킹의 학교는 모르겠지만 고대쯤 되면 무슨 어드밴티지가 있는지 모르겠네요.

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