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- 어차피 그 연구실에서 박사까지 할 생각으로 지원했을텐데, 굳이 석사로 전환할 이유가 있나요? 석박과정을 밟다가 도중에 적성이 맞지 않는다고 느껴서 석사 전환 후 취업한 사람은 봤어도, 박사 학위 취득하는데 실패할 것 같다고 지레 겁을 먹고 입학 하자마자 석사로 전환하는 학생은 본적이 없는데요.
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- 한심한놈
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- 랩 보스 입장에선 시작부터 진짜 안 좋게 볼거 같은데요 ....
막말로 다른 학생은 석사 까지만 하고 싶다고 해서 석박하고 싶다는 본인을 좀 오래 데리고 키워야 겟다 하는 맘으로 뽑을수도 있는건데
막상 입학하고 나선 석사 까지 하고 박사로 재입학 ? 교수가 본인 뭘 믿고 그 이야길 믿어줄까요....
그러고 뒷통수 치고 나가바리면 괜히 시간 낭비만 한거라고 생각할거 같은데요..
이야기 하시려면 합격하기 전에 이런거 논의 해 보시는게 나을거 같은데요 ㅋㅋㅋㅋ
합격하고 첫날 부터 갑자기 석사로 바꾸니 뭐니 이야기 하면 찍히기 딱 좋긴 하겟네요...
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- 또 속는 호구 없제
44
- 윗 댓글은 포기하시고 대피하셨네요ㅋ 출처가 있는 소식인가요? 그냥 찌라시인가요?
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대학원 진학을 목표하는데 조언 부탁해요!
2021.03.12
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이번년도에 지방국립대
학점은 3.75정도로 좋지는 못한 성적으로 졸업했습니다.
제가 4학년을 시작하기 전에, 전기차분야 에 관심이 생겨서 기계공학을 하다가 전기공학도 부전공으로 이수했습니다.
최종 목표는 현대 기아 등 대기업 자동차회사 연구원으로 생각하고있습니다.
여기서 질문 하겠습니다.
1. 연구과제가 많이 나오며, 현대&기아와 협업 또는 계약한 실험실이나 학부가 어떤게 있을까요?
(현재 알아본것은 한양대 미래자동차학과입니다. 추가로 정보있으면 공유 부탁드려요!)
2. 연구실에 컨텍하는 꿀팁이라던가, 합격 꿀팁이 있을까요? 제가 기계공학/전기공학을 했지만 학부에서 이쪽분야에 대해 언급이 거의없어 지식이 적습니다.
3. 현재 상위권 대학원 진학생분 중에 추천해주실만한 실험실 있을까요?
학점은 3.75정도로 좋지는 못한 성적으로 졸업했습니다.
제가 4학년을 시작하기 전에, 전기차분야 에 관심이 생겨서 기계공학을 하다가 전기공학도 부전공으로 이수했습니다.
최종 목표는 현대 기아 등 대기업 자동차회사 연구원으로 생각하고있습니다.
여기서 질문 하겠습니다.
1. 연구과제가 많이 나오며, 현대&기아와 협업 또는 계약한 실험실이나 학부가 어떤게 있을까요?
(현재 알아본것은 한양대 미래자동차학과입니다. 추가로 정보있으면 공유 부탁드려요!)
2. 연구실에 컨텍하는 꿀팁이라던가, 합격 꿀팁이 있을까요? 제가 기계공학/전기공학을 했지만 학부에서 이쪽분야에 대해 언급이 거의없어 지식이 적습니다.
3. 현재 상위권 대학원 진학생분 중에 추천해주실만한 실험실 있을까요?
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