Battery Software Lab

연구실 소개
한국에너지공과대학교 (KENTECH) 배터리 소프트웨어 연구실에서는 이차전지(Li-ion 배터리)와 관련된 다양한 물리, 화학적 현상들을 모델링하고, 배터리 관리 시스템 (BMS) 알고리듬 개발을 통해 배터리의 성능, 수명, 안전진단을 개선하는 연구를 하고 있습니다.

연구분야 키워드
배터리, BMS, EV, ESS, 모델링, 인공지능, 전기화학, 이동현상

1. 연구분야
- Battery modeling (physics-based, AI-based, and combined)
- BMS algorithms for EV, ESS (Fast-charging, life-extension, battery diagnosis)
- Machine-learning EV driving data and battery test data
- Electrochemistry theory (phase separation, heterogeneous materials)
- Energy systems: system-level modeling, technoeconomic evaluation

2. 지도교수: 송주현 교수
- PhD, MIT (2019)
- BS, 서울대학교 화학생물공학부 (2008)
- 이력: Apple, Tesla, Argonne National Lab, Samsung SDI

3. 현재 진행 중인 연구 과제
삼성전자, 현대차, LGES, 한국전력, 정부과제 (과기부, 산자부) 등

한국에너지공과대학교는 2022년 개교하여, 아직 졸업생이 없습니다.

대학원 지원 (‘24.10.04 (금) 10:00 ~ ’24.10.17 (목) 18:00)
* 한국에너지공과대학교 입학처: https://admission.kentech.ac.kr/ipsi
* 한국에너지공과대학교 대학원: https://gs.kentech.ac.kr

- 2025 TO: 박사과정, 석박통합 과정 총 4명, 석사과정 2명
- 자격을 갖추었을 시 인턴 연구원으로 선채용 가능 (3월 입학 전)

- 박사후 연구원
* PI 에게 이메일 (jsong@kentech.ac.kr)
* CV, 샘플논문, 학부,대학원 성적증명서 첨부

- 대학원 과정 자격조건
* 화공, 재료, 기계, 화학, 물리, 수학, 에너지 관련 학사 학위 소지자 또는 취득 예정자
* 배터리 모델링 및 BMS 분야에 관심 있는 열정적인 이공계열 학생
* 공인영어성적: 택1(TOEIC>750, TEPS>285, IELTS>6.0, TOEFL(IBT)>79/ (PBT, ITP)>550)

- 자격을 갖추었을 시 인턴 연구원으로 선채용 가능 (3월 입학 전)

- 박사후 연구원
* 배터리 모델링, BMS 알고리듬, 전기화학 이론 분야 PhD

장학 혜택
- 등록금 전액 지원
- 월 급여(석사과정: 160만원, 박사과정: 225만원)
- 학습기자재비(200만원, 입학시 1회)
- 전문연구요원 편입 지원
- 국내외 학회 참여 기회 제공
- 해외 및 국내 타지역 장기파견을 통한 세계적 연구그룹과 공동연구 기회 제공