김박사넷

이경수 교수

서울대학교 기계공학부

http://vdcl.snu.ac.kr

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연구실 분위기 강의 전달력 논문 지도력 실질 인건비 인품

* 표시 항목은 평가가 부족하여 그래프에 나타나지 않음.

연구실 장점에 대한 한줄평

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  • ...

  • 기업과 연계한 프로젝트를 다수 진행하고 있으며 자율주행 분야에서는 독보적인 기술력을 가지고 있음

  • 연구실 생활이 행복합니다.

  • 존경하는교수님

  • 장점:인건비비교적넉넉,학생간친목좋은편,그냥대기업이목표라면다닐만함,인품그리나쁘지않음,회식적음단점:교수님의연구의지/능력모두미달,꿈(연구,스타트업)을펼치기어려운분위기가만연하여안주하게됨,무의미한시간낭비성회의잦음,필자개인적으로기술력부족하다고생각(특히인지분야

  • ...

  • 연구실의 과제가 많아서 일이 많습니다만 유망한 연구주제인만큼 인건비가 많고 유능하고 밀접한 졸업생 풀(자동차 및 전자기업)을 갖고있습니다. 자율주행을 연구하기 위해서는 좋은 환경(다수의 자율주행 실험차량 및 장비)을 갖추고있습니다.

  • 연구실 분위기: 전체적으로 친목이 괜찮은 편. 급여: 매우 좋은 편. 교수님 인품/성격: 대체적으로 학생들 생각해주시고 챙겨주실려고 노력하시는 편. 좋으심. 논문 지도: 잘 모르겠음. 연구 내용 만족도: 호불호가 갈림. 자동차 좋아하면 추천함.

  • 장점 : 대체적인 등록금 지원, 인건비, 학회 참가 및 출장비 지원, 국내 자동차업계에 퍼져있는 졸업생 인맥, 산학과제단점 : 국책과제 등으로 인한 서류 작성 많음/시간 부족, 시연 압박, 연구실 구성원 등으로부터 받는 연구지도가 적음

  • ...

SCIE 논문정보

2015년 이후 기준

동일계열 연구실과 비교 (기계공학)

SCIE논문 수

상위3%

TOP

100%

SCIE논문의 피인용 횟수

상위4%

TOP

100%

평균 Impact Factor

상위22%

TOP

100%

도움말

동일계열 연구실을 비교하는 이유는 연구 분야마다 논문의 수와 피인용 횟수가 상이하기 때문입니다. 상대적으로 논문이 잘 나오는 분야가 있는 반면, 졸업 때까지 한 편의 논문을 쓰기도 힘든 분야도 있습니다.

따라서 단순히 논문 수나 피인용 횟수만 비교하는 것보다 동일계열 연구실과의 상대적인 실적을 비교하는 것이 해당 연구실의 실적을 파악하는 데 좀 더 용이할 것입니다.

* 피인용 횟수는 bing.com기준으로 산정하였습니다.
SCIE 논문이란 Science Citation Index Extended의 약자로, Clarivate 회사가 선정하는 논문 데이터베이스를 뜻합니다. (2020년부터 SCI, SCIE의 구분이 사라지고 'SCIE'로 통합되었습니다.) 논문에도 급이 있다고 가정한다면, 위와 같은 공신력 있는 기관에서 인정한 학술지에 게재된 논문들이 SCIE 논문입니다. (이 기준에 대한 논란도 있어 SCIE '급' 이라는 이름으로 SCIE, SSCI, A&HCL, SCOPUS 등의 분류체계도 있는데, 대동소이합니다. 어떤 학술지가 SCIE인지 확인하기 위해, http://mjl.clarivate.com/ 에서 검색해 볼 수 있습니다.)

피인용 횟수는 해당 논문을 다른 논문에서 얼마나 인용하였는 지를 나타냅니다. 인용이 많이 되었다는 것은 그만큼 다른 연구자들도 관심을 많이 가지는 연구분야의 논문이라는 뜻으로, 피인용 횟수가 높을수록 좋은 논문이라고 여겨집니다. (피인용 횟수는 분야별로 차이가 크기 때문에 동일분야 논문끼리 비교해야 합니다.)
좋은 논문을 판별하는 기준 중 하나로 쓰이는 방법은, 어떤 학술지에 게재되었는 지를 살펴보는 것입니다. 학술지의 게재논문이 한 해 동안 평균적으로 얼마나 인용되고 있는 지를 알려주는 지표가 impact factor이며, 보통 이 수치가 높을수록 좋은 학술지로 평가 받습니다.

논문기반 연구실 키워드

    #Computer science
    #Engineering
    #Artificial intelligence
    #Computer vision
    #Control theory
    #Algorithm
    #Automotive engineering
    #Simulation
    #Data mining
    #Real-time computing

이경수 교수가 저자인 논문목록

  • Integrated wheel loader simulation model for improving performance and energy flow

    2015/10 AUTOMATION IN CONSTRUCTION

    2.4 Impact Factor

    14 citations

    Kwangseok Oh, Hakgu Kim, Kyungeun Ko, Pan Young Kim, Kyongsu Yi

    DOI : 10.1016/j.autcon.2015.07.021

  • Integrated control of the differential braking, the suspension damping force and the active roll moment for improvement in the agility and the stability

    2015/08 PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART D-JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING

    0.8 Impact Factor

    19 citations

    Hyundong Her, Jeeyoon Suh, Kyongsu Yi

    DOI : 10.1177/0954407014550502

  • An IMM/EKF Approach for Enhanced Multitarget State Estimation for Application to Integrated Risk Management System

    2015/03 IEEE TRANSACTIONS ON VEHICULAR TECHNOLOGY

    2.2 Impact Factor

    32 citations

    Beomjun Kim, Kyongsu Yi, Hyunjae Yoo, Hyokjin Chong, Bongchul Ko

    DOI : 10.1109/TVT.2014.2329497

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